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欧洲航空工业整合的动因主ว要有两ä点:是国家利益和尊严。为ฦ了本能ม的生存和发展,为了与强大的美国抗衡,盘散沙的欧洲民机制ๆ造企业只能ม通过联合,才能维持和发展欧洲的航空工ื业,因此,欧洲主要国家希๶望并积极支持航空工业的整合。二是企业竞争。民机制造企业小而多,缺乏竞争力,无຀力承担巨额๩的研发投入,只能通过合作或整合,才能变大变强,接近市场全球本地化,获得更多的技术专利和诀窍扩大产品范围整合立即想要得到的,同时又少了竞争对手占有更多的资源;同时,企业间的整合也可以使它们便于融资共担风险克服法律和财务上的障碍等。

欧洲民机产业发展历程1้0

4税收制度

美国民机产业发展历程8

100项目是中航总发展民用飞机三步走战略๓中重要的步,对项目进行规划运作和控制自然是中ณ航总的职责。为达到เ这目的,19๗95年4月,中航总在北京组建了民机总体设计部简称总体部,总体部是中ณ航总推进1้00่项目工ื作的主力军。在项目可行性研究阶段,中航总通过总体部ຖ来规划和开展项目工作,西安飞机设计研究所上海ร飞机研究所西飞公司上飞公司等作为中航总的下属实体单位承担了中ณ航总分配的工作。这些单位对中航总负责,并通过承担项目工ื作参与100่项ำ目。总体部成立后的第件主要工ื作是在已有工作的基础上完成100飞机的总体技术方แ案,为ฦ项目全方位的可行性研究创造条件。进而进行技术方แ案深化市๦场调研技术能ม力分析经济分析生产制ๆ造能ม力分析等,并在西安飞机设计研究所和上海飞机研究所的大力支持下,从中ณ航总的角度,完成了项ำ目可行性研究,形成了相应的文件。这些文件后来成为项ำ目可行性研究报告的附件。

在1้998๖年6月17日຅国务院第1้0次总理办公会议上,总理在听取了有关方แ面的意见之后,决定停止10่0项目,把对10่0项目的10่0亿元人民币๥专项拨款用于其他方面,1้00项ำ目宣告结束。

民机产业研究现状5

19๗58๖年8月,空军提出需要种超声速强击机。应需求,我国自行设计强击机定名为ฦ“雄鹰”30่2,以后统命名为强5๓。它吸收了歼6歼击机的某些长处,继承了其合理部分,同时借鉴了西方แ国家同类飞机的某些优点,再加上自己的创造,在总体布局上有自己้的特点。1960่年5๓月开始试制原型机。但是,由于“大跃进”左ุ的干扰国民经济的严重困难国防工业的调整,自行设计的强5๓型飞机实际处于下马状态。1้964年6月30่日,由于空军领导联名给中ณ央写报告,要求继续研制强5型飞机,强5型飞机才得以重生。1965年6月1日,第架强5๓型飞机升空,年底投入试生产。1969๗年,根据空军在使用中发现的问题๤,对强5型飞机进行了改进后,历时10่年曲折,艰苦的研制,终于填补了中国超声速喷气式强击机的空白。该机以后又经过多种改型,已形成了强5型飞机系列。

计划针对未来俄罗斯ั飞什么样飞机的问题,制定了振兴与发展俄罗斯航空工业的路线和每个步骤,确定了些未来应达到的技术指标。根据计划的要求,应确保俄罗斯新代飞机的飞行安全性能提高5倍噪声降低50使用成本下降15๓20。计划的实施将为ฦ俄罗斯在未来25๓年发展民用飞机奠定必要的科研和技术储备。计划强调,通过采购或租赁外国飞机来重新装ณ备俄罗斯航空公司将导致国内就业机会和国家税收的减少以及大量硬通货的流失。至于在俄罗斯开展飞机租赁业务,眼下已经有两项试点计划,政府为之ใ拨款3๑0亿卢布。计划规定了改进工作程序,研制完善新飞机和系统改造和开发生产设施以及进行研究发展工作的条例。

同时,计划ฐ还指出俄罗斯民机振兴的分阶段实施战略๓。根据对俄罗斯ั经济状况和可用资源总量的分析,计划建议分两个阶段实施俄罗斯未来民用飞机发展战略:第阶段20022๐00่5年发展目标包括:改进19๗9๗2200่1年生产的飞机,使其能够满足当代国际标准噪声污染排放导航,确保飞机具有较高的竞争能力;完成国内新代飞机的取证;改进航空立法,使之与国际需求相致;使国产新า代飞机从美国欧洲等认证机关取得国际认证;改进销售体系和售后服务,引入售后维护;为新า代民用飞机建立科研和技术储备。第二阶段2006๔2010่年20่15年发展目标包括:着手新า的研究和技术方案,开展试验,改进飞机的飞行性能经济性和使用特性;研制新า代民用飞机,以期在2๐1世纪头25年具有国际市场竞争能力。

俄罗斯ั民机产业发展历程4

具体产品的发展计划分为ฦ四部ຖ分,分别是固定翼飞机直升机发动机和辅助动力装置和航空电å子的具体发展计划。

1固定翼飞机第阶段工ื作包括:改进伊尔9๗6๔远程飞机和完成对其他几种中短程客机及支线飞机的发展工作。使生产中的远程飞机和支线飞机都能ม满足国际飞行安全和环境污染排放和噪声要求。第二阶段工ื作包括:开发种新的远程飞机,种短中程飞机和种支线飞机,它们全部都采用第阶段获得的研究成果和技术方案。在第二阶段还要改进伊尔6๔2图1้54雅克42安124,使之达到เ国际标准;并且要为伊尔7๕

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