众人在看见赵宗荣把楚江河带了进来，都很疑ທ惑，因为在这些领导当中的有几人认识楚江河，知道他是一个施工ื队伍的老板。虽然这次试运营不算正式，毕竟电气化改造还没完成，只能用内燃机来做牵引，但即便这样，通常情况下，也只有铁路单位的人才能参加，外人根本就没有资格。赵宗荣没解释，其他人也没有过问，显然，赵宗荣既然带楚江河来参加此次试运营，定然有他的理由á。赵宗荣为楚江河介绍了一下在场的部分成员，最低的也是正科级，足足十几人。这些成员当中ณ，有深市分局总工ื程师室、办公室、安全监察室、铁路运输处、车辆处、工务处、电务处、机务处等部门的负责人。经过介绍，楚江河才知道赵宗荣带自己้来这里的目的，原来是破例让自己参加铁路方แ面的试运营。知道这个结果之后，楚江河还是有些意外，前世的时候，楚江河的确参加过铁路单位的试运营，不过那是高铁建设期间，自己以设计院总设计师的身份参加，待遇等同路局局长。如今自己的身份不过是一个ฐ施工队老板，外加两ä个专利ำ所有人的身份，居然能参加铁路单位的试运营。不过想到电气化改造还没完成，虽此次行车是试运营，其实根本不算正规，也许正是如此，赵宗荣才敢破例，毕竟在场的领导当中，他职位最高，连楚潭铁ກ路局局长黄长安都没有参加。九点十五分，在车站负责人的带领ๆ下，众人一道通过通道，直接上了站台，此刻，在1号站台上，停放着一辆货运列ต车，站台上，还站着一些车站的服务人员。这辆货运列车与普通的不尽相同，首先便是牵引的车厢没有普通的货运列ต车长，在楚江河的印象中，深潭铁路没改造之前，铁路货运列车最多牵引50节车厢，已经很不错了，不是线路不行，而是牵引动力影响，牵连动力的不足，直接影响牵引车厢的多少。再者，就算能牵引拉动列ต车，速度上跟不上，这也是个问题，因为铁路上对列车的行驶速度是有限制，一条线路，一之内，不可能只有一辆火车通行，速度太慢，很可能就影响到下一列火车的行驶。其次，楚江河发现，这辆货运列车的车头还不一样，一般的货运列车，只有火车头，后面跟着的全部是货运车厢，而站台上停着的除了内燃机车头之外，还有一节绿皮车厢，显然是专门用来坐人的，专门加上去的。最让楚江河感到意外是火车头，只见车头正前方，写着东风4b，外行人对这个ฐ型号的机头不熟ງ悉，楚江河却清楚的很。国内从1958年开始，制造内燃机车，先后有东风型等3种型号机车最早投入批量生产，1้96๔9年后，相继批量生产了东风4๒等15๓种新机型。同第一代内燃机车相比，在功率、结构、柴油机热功率和传动装ณ置效率上，都有显著的提高。在楚江河的记忆力，东风1้1客运机车的速度，已经达到了160kh，不过这已经是临近2000年的事情了。在未来十几年，主要用于铁路干线上牵引客、货列车的车厢，有东风4b、东风4d、东风1้1！东风4b车头的出现，意味着我国铁路的速度，迈入了一个ฐ新的台阶，也相当于国内铁路运行速度的一个转折点！东风4๒b型内燃机，使用在客车方面的生产年份在1้9๗73-197๕5年，货车在1969-1้986年，从车头的外观和结构来看，这个车头，显然是刚ธ出产的，各方面的性能ม，在国内都是最优秀的。东风4bຘ型内燃机，柴油机的最大运用概率达243๑0kw，牵引货车速度可达100kh，客车运行速度可达12๐0kh。显然，赵宗荣把这辆新า机头放到这，搞不好就是要挑战120kh的速度，不然的话，他也不会将货车车厢减少了一半。目的只有一个，减轻内燃机的负荷，提升列车的速度。“东风4b内燃机！”楚江河望着这个机头，开口道。“江河对这方面也熟ງ悉吗？”赵宗荣在一侧，随口问道。“不熟ງ悉，只是坐火车的时候，经常遇到东风开头的火车头，心里一直好奇而已。”楚江河笑着道。如今不是装bຘ的时候，一旦的头头是道，人家搞不好还怀疑自己้，毕竟在在场的人看来，楚江河不过是一个系统外的人，即便是系统内部的人，不是分管这一块的领导，对内燃机型号也不甚了解。在车站工作人员的安排下，楚江河跟随众人，来到了车头后面那节车厢，车厢内，是楚江河熟ງ悉的绿色车皮，车窗也是可开启的。为了此次试运营，深市运营部专门安排了一个副处，在车头前与绿皮车厢内的另外一个负责人联系，赵宗荣有什么เ想法和指示，直接通过对讲机，联系前面的成员，让列车司机做出反应。如今的内燃机车不像电力机车，电力机车的运行速度，完全由车站这边调整，甚至连加减速，车站都能ม控制。但内燃机车不同，因为ฦ内燃机车使用柴油，需要列车司机，控制列ต车的行驶速度。“江河，你坐这。”上车后，赵宗荣因为是先进车厢，他在左ุ侧中间，找了一个靠窗的位置，坐下之后，指着自己身旁的座位，对后面排队上车的楚江河道。一个ฐ原本准备坐到赵宗荣身侧的深市分局领导，硬是停住了脚步，在赵宗荣对面，坐了下来。车厢内众人，在赵宗荣完这话的时候，几乎都将目光望向楚江河，露出疑惑之色。刚才赵宗荣带楚江河进入通道的时候，赵宗荣虽然给众人介绍了楚江河，众人却并没有在意，以为楚江河是借着赵宗