第二零九章 乱(1 / 2)

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再次见到中年时期的刘ถ锋,楚江河发现,相比于前世那ว个位高权重的刘锋,此时的刘锋显得很内敛,并没有表现的那ว么张狂,也许是职位的原因,或者是阅历导致的。甚至现在刘锋自己都不敢相信,未来十年后,他走到เ了铁道部ຖ的最高层,能对铁ກ路系统指点江山,施展自己้的抱负!楚江河和刘锋一见面,聊的到也投机,其实也是楚江河有意为之,毕竟刘锋也算是自己้重生之后,见到的一个熟人。“江河,在你看来,此次试运营如果时速迈入了16๔0kh,国内是否能全方面的推广这种速度?”两ä人跟着大部ຖ队后面,刘锋不紧不慢的问道,显得很亲切。“刘局,你觉得呢?”楚江河一愣,没有立即回答,而是微笑着问道。“实话,对于铁路设计研究方面的事情我不懂ฦ,也没多少发言权,在我看来,你既然能出新型混凝土枕木和弹条扣件的专利ำ,对铁ກ路方แ面,显然比我熟ງ。”刘锋毫不忌讳道。其实事实也是这样的,对于铁路方面的专业知识,刘锋一概ฐ不懂,他甚至不去管这些东西,在他上台干铁道部ຖ老总的时候,发挥出来的不是他的技术能力有多么的强大,而是魄力,一往无前的魄力。比如,他要求两年内必须ี建造出一条满足时速1้60kh的铁路,刘锋不会管你设计和施工存在什么เ困难,有多大的难处,他只下这个命令,不行的地方,就砸钱๥,这是刘锋的一概作风。正是因为这种魄力,才让国内走上了高铁世代。楚江河微微点头,开口道:“实话,在我看来,深潭铁路试运营打破速度1้6๔0kh,问题不大,关键在于这个速度是否能保持,毕竟深潭铁路的路基、桥梁基础相对薄弱,不要长时间采用160kh不可能,即便长时间采用120kh的运行速度,也相当的困难。至于全国推广,我觉得还不到时候,对于路基如何处理,桥梁如何预防沉降等问题๤,都还没解决,就像全国型的推广1้60kh,很难。”“是啊,基础不牢固,这是高速铁路的致命伤。”刘锋点头道。对于深潭铁ກ路的设计基础,他显然了解,在电å气化改造前,运行均速还不到45kh,改造后想运行均速迈入120kh,相当的困难。不管是桥梁还是路基地段,面对翻倍的运行时速,都无຀法承受列车运行过程中长时间的动荷载冲击。两人边走边聊,来到เ了楚潭铁ກ路局三楼,这里有一个大型的会议室,会议桌在中间摆放成长方形,除了进门一侧,其他三侧都摆放着两排凳子,座位数十个ฐ,即便这样,由于此次参加试运营的人太多,楚江河和刘ถ锋二人,也只能ม在后面站在,凳子根本就不够。会议内容相当的简单,就是安排一下此次试运营的事宜,同时解一下关于此次试运营的安全和行程方面的安排。会议进行了半个时左右,九点十五分的时候,众人已经来到了楚潭火车站的站台上。此时在一号站台上,停放着一辆客运列车,足足牵引了十二节绿皮车厢,这是86年的标准客运列车。火车头依旧是东风牌,不过已๐经换成了电å力机头,不再是内燃机车。每一节车厢外,列ต车员站立整齐,等待众人上车,列ต车长在二号车厢处等待。在楚潭站服务人员的带领下,罗部ຖ长等人,走上了二号车厢,一共有十六位领导,被安排到了二号车厢,其他的成员,分别ี安排在了一号和三号车厢。楚江河和刘锋被安排在了三号车厢,这一车厢内,大部ຖ分都是外局的副局长和前来借鉴经验的铁路员工,还有一些楚潭市๦政府成员,多达四十多人。“江河,我们坐这。”上车后,刘锋对楚江河道。同一色的绿色硬坐,让楚江河感到熟ງ悉又陌生,刘ถ锋靠窗而坐,楚江河在过道处,由于座位足够,对面并没有他人坐下,众人坐的比较散。为ฦ了招待这些人,楚潭局专门安排了副局长王全宁和一个ฐ总工程师室的处长张表,手中ณ拿着对讲机,为ฦ众人解。九点三十,列ต车正式开始运行,从楚潭站出发。随着列车的运行,众人停止讲话,感受列车运行带来的感觉,在列车离开楚潭车站远端信号灯的时候,列ต车明显在加速。“各位领导、同行们,列车现在已经出了楚潭站,我来给大家简单的介绍一下整个运行过程。”这时,只见张表站起了身,站在车厢的中间,开口道。众人收回望向窗户的目光,纷纷望向他。“此次试运营,从速度上来讲,将分为四部分,出楚潭站后,列ต车的运行速度,会加速到60kh,以这个速度运行三分钟之后,调整列车的运行参数之后,将再次加速,直接迈入100kh,达到这个速度之后,列车将保持这个ฐ速度匀速运行,直到เ进入深潭铁路最长的直线段时,列车将在后半段缓和曲线地段开始加速,将在这一直线段,挑战16๔0kh的运行速度,在离直线段还有三公里时,列车将开始减速,保持运行速度不少于1้0่0kh,进入深潭区段开始,速度将在10่0kh-1้40kh之间运行,即便是曲线地段,运行速度也不会少于100kh。”张表解释道。听到张表的解释,车厢内不少人都露出一丝惊讶之色。虽然早就听此次试运营要挑战160kh的行驶速度,可得到เ张表现场肯定,难免让人有些惊讶,毕竟在国内,至今位置,铁路的运行速度,都没有突破160kh这个坎。一旦ຆ突破,对国内铁路来,无疑是一次里程碑。除了最高速度让众人感到เ惊讶之外,张表还有一句话,也让在座的感到很意外。那

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